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Marca: All Balls

Venta por Kit, como se muestra en Imagen

Nivel de Mecánica para Reemplazo: Intermedio

Funciona en Modelos:
Gas-Gas MC85 1714 22-25, MC85 1916 21-25, Husaberg 390FE 10-11, 450FC 04-05, 450FE 04-11, 450FS-C 05-06, 450FX 10-11, 550FE 07-08, 570FE 09-11, 570FS 10-11, 650FC 04-05, 650FE 04-08, 650FS-C 05-08, 650FS-E 08, FE250 13-14, FE350 13-14, FE450 14, FE501 13-14, TE250 11-14, TE300 11-14, Husqvarna FC 250 (EURO) 15, FC 250 14, FC 350 14-15, FC 450 (EURO) 15, FC 450 14, FE 250 14-25, FE 250 Heritage Edition 25, FE 350 14-25, FE 350 Heritage Edition 23-25, FE 350 Pro 24-25, FE 350s 15-23, FE 450 14-21, FE 501 14-25, FE 501 Heritage Edition 23-25, FE 501s 15-23, FX 350 17-23, FX 350 Heritage Edition 23, TC 125 14-15, TC 250 14-16, TC 85 14-25, TC 85 BW 14-25, TE 125 15-16, TE 150 17-23, TE 150 Heritage Edition 23, TE 150i 20-22, TE 250 14-23, TE 250 Heritage Edition 23, TE 250i 18-22, TE 300 14-18, TE 300 Heritage Edition 23, TE 300i 19-23, TE 300i Rockstar Edition 21-22, KTM EGS 125 93-99, EGS 200 98-99, EGS 250 94-99, EGS 300 94-99, EGS 360 96-97, EGS 380 98-99, EXC 125 93-09, EXC 150 23, EXC 150 TPI 20-22, EXC 200 98-16, EXC 250 94-13, EXC 250 Racing 01-06, EXC 250 Racing Six Days 02-03, EXC 250 Six Days 05-10, EXC 300 94-05, EXC 360 96-97, EXC 380 98-02, EXC 400 00-11, EXC 400 Racing 00-07, EXC 440 94-95, EXC 450 03-11, EXC 450 Six Days 09-16, EXC 500 12-16, EXC 500 Six Days 12-16, EXC 520 00-02, EXC 525 03-07, EXC 530 09-11, EXC 620 94, EXC-F 250 06-24, EXC-F 250 Six Days 07-24, EXC-F 350 12-25, EXC-F 350 Champion Edition 25, EXC-F 350 Factory Edition 22, EXC-F 350 Six Days 12-25, EXC-F 450 20, EXC-F 450 Six Days 17-19, EXC-F 500 17-24, EXC-F 500 Six Days 20-25, EXC-G 250 Racing 02-05, EXC-G 400 04-06, EXC-G 450 03-07, EXC-R 450 08, EXC-R 530 08, EXE 125 00-01, FREERIDE 250 F 19-20, FREERIDE 250 R 14-17, FREERIDE 350 (EURO) 15, Freeride 350 12-17, Freeride E-XC 20-23, MXC 200 98-03, MXC 250 98-01, MXC 300 94-05, MXC 360 96-97, MXC 380 98-01, MXC 400 01-02, MXC 440 94, MXC 520 01-02, MXC 550 94-96, MXC-G 450 03-05, MXC-G 525 03-05, Rally Replica 450 18, SC 400 00, SMR 450 05-07, SMR 525 05, SMR 560 06-07, SMS 450 03-04, Super Moto 620 98, SX 105 04-11, SX 125 93-12, SX 144 07-08, SX 150 09-12, SX 200 00-04, SX 250 94-12, SX 300 94, SX 360 96-97, SX 380 98-02, SX 400 98-02, SX 440 94, SX 450 03-06, SX 520 00-02, SX 525 03-06, SX 620 97-99, SX 85 03-25, SX 85 BW 11-25, SXC 400 97-00, SXC 620 97, SXC 625 03-05, SX-F 250 05-12, SX-F 350 11-12, SX-F 450 07-12, SX-F 505 08, SXS 125 04, SXS 250 01-04, SXS 450 03-04, SXS 540 01-06, SXS 85 13-14, SXS-F 450 07-08, TXC 400 98, TXC 620 98, XC 105 08-09, XC 150 10-12, XC 200 06-09, XC 250 06-12, XC 300 06-12, XC 450 04-07, XC 525 06-07, XC 85 08-09, XC-F 250 07-12, XC-F 350 11-25, XC-F 350 Factory Edition 22-25, XC-F 450 08-09, XC-F 505 08-09, XC-FW 250 06-16, XC-FW 350 12-22, XC-FW 350 Six Days 14-16, XC-FW 500 20-21, XCF-W 500 22, XCR-W 450 08, XCR-W 530 08, XC-W 150 17-24, XC-W 150 TPI 20-22, XC-W 200 06-16, XC-W 250 06-25, XC-W 250 TPI 18-22, XC-W 300 06-18, XC-W 300 Six Days 14-18, XC-W 300 TPI 19-22, XC-W 300 TPI ERZBERGRODEO 20-22, XC-W 300 TPI Six Days 19-20, XC-W 400 07-10, XC-W 450 07-16, XC-W 450 Six Days 10-11, XC-W 500 12-16, XC-W 525 07, XC-W 530 09, XC-W 530 Six Days 10-11, XW-F 350 24, XW-F 500 24, Yamaha FZ150 (SA) 08

Pajillas para Reemplazo

Marca Kayo

Ventas por Kit, 32 unidades, según imagen

Nivel de Mecánica para Reemplazo: Básico

Componentes

Kayo Original

Ventas por kit, Elemento 4 eh Rotula (1 kit por aro Delantero) y Elemento 18 en Horquilla Trasera

Nivel de Mecánica para Reemplazo: Intermedio

Llanta de Reemplazo

Dunlop

Todo Terreno

Estilo D604

Usos: Motocicletas Todo Terreno con Aro 2.15×18 Trasero o Similar

Pitsterpro Original

Ventas por Unidad, Elemento 04 del Diagrama

Aro 18 Trasero Completo Pitsterpro LXT 400 / Formula XY 400

Cinta Reflectiva para Aro 17 - 18 - 19

Rayos Aro Trasero

Marca: Kayo

Ventas por kit (32 unidades) o Unidad*, Elementos 2.2 y 2.3 del Diagrama

Nivel de Mecánica para instalación: Intermedio

Llanta de Reemplazo

Dunlop

Todo Terreno

Estilo D604

Usos: Motocicletas Todo Terreno con Aro 2.15×18 Trasero o Similar

Comprar una llanta marca Dunlop para motocross puede ser una excelente opción por varias razones:

Reputación y experiencia: Dunlop es una marca reconocida en la industria de los neumáticos y tiene una larga historia en el desarrollo de llantas de alto rendimiento para diversas disciplinas del motociclismo, incluido el motocross. La marca ha ganado numerosos campeonatos y ha sido elegida por muchos pilotos profesionales debido a su calidad y rendimiento.
Rendimiento en terrenos exigentes: Las llantas Dunlop para motocross están diseñadas específicamente para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos difíciles y exigentes. Estas llantas suelen tener un diseño de banda de rodadura agresivo que proporciona un excelente agarre en superficies sueltas, arenosas o fangosas, lo que te permite tener un mejor control de la moto y mantener la tracción en condiciones difíciles.
Durabilidad: Las llantas de motocross de calidad son sometidas a un uso intensivo y deben soportar condiciones extremas. Las llantas Dunlop están fabricadas con materiales duraderos y resistentes, lo que les permite soportar el desgaste y el abuso asociados con la práctica del motocross. Esto significa que la llanta tendrá una vida útil más larga y podrás disfrutar de un rendimiento constante durante más tiempo.
Investigación y desarrollo continuo: Dunlop invierte en investigación y desarrollo para mejorar constantemente sus productos y adaptarse a las necesidades cambiantes de los pilotos de motocross. Esto significa que las llantas Dunlop suelen contar con las últimas tecnologías y avances en diseño de neumáticos, lo que puede traducirse en un mejor rendimiento, mayor estabilidad y un manejo más preciso.
Variedad de opciones: Dunlop ofrece una amplia gama de llantas para motocross, lo que te permite elegir la opción que mejor se adapte a tus necesidades y al tipo de terreno en el que vas a conducir. Puedes encontrar llantas específicas para terrenos blandos, intermedios o duros, lo que te brinda la oportunidad de optimizar el rendimiento de tu motocicleta en diferentes condiciones.
En resumen, comprar una llanta marca Dunlop para motocross te brinda la confianza de contar con un producto de alta calidad, diseñado para rendir en condiciones exigentes y respaldado por la experiencia y reputación de una marca reconocida en la industria. Sin embargo, al tomar una decisión de compra, también es importante considerar tus necesidades y preferencias individuales, así como la opinión de expertos y otros pilotos en el campo de motocross.

Repuesto de Llanta, Tubular

Marca: Traxxion

Tamaño: 275 x 18

Usos: Aro Delantero en Medida 18 de motocicletas Sport o Reparto

Repuesto Neumático

Marca Runwell

Medidas: 275-300 x18

Usos: Motocicletas de Reparto y Sport en General con Aro 1.6 a 2.15 x 18

Neumático para Reemplazo 100x100x18

Manofactura: Vee Rubber

Usos: Motocicleta de Alto Desempeño como Enduro o Motocross en Aros 18

NIvel de Mecánica para Reemplazo: Basico